初三物理第十四章內(nèi)能的利用試題
初三物理第十四章內(nèi)能的利用試題:
1. 隨著石油的價格不斷上漲,雙燃料汽車逐漸進入人們的生活,這種汽車以天然氣或汽油作為燃料.以下說法正確的是( )
A.燃料的熱值越大,燃燒時放出的熱量越多
B.以天然氣為燃料,汽車發(fā)動機的效率可以達到100%
C.在壓縮沖程中,燃料混合物的溫度升高,內(nèi)能增大
D.汽油與天然氣相比,燃燒時汽油對環(huán)境的污染較小
2. 據(jù)中央人民廣播電臺報道:我國科學家在南海發(fā)現(xiàn)了一種俗稱 “可燃冰”的冰塊狀天然氣水合物,能源總量可達全國石油總量的一半,燃燒1 m3的可燃冰釋放的能量與164 m3天然氣相當.由上文可以判斷,“可燃冰”( )
A.具有較高的內(nèi)能 B.具有較大的比熱容
C.具有較大的熱值 D.只有燃燒時才有內(nèi)能
3. 我國是一個航天大國,2013年將實施“天宮一號”與“神舟十號”載人飛行任務(wù),開展載人天地往返運輸系統(tǒng)首次應(yīng)用性飛行。發(fā)射飛船的火箭常用液態(tài)氫作燃料,相同質(zhì)量的氫和汽油完全燃燒,氫放出的熱量約為汽油的3倍.下列說法正確的是( )
A.火箭發(fā)動機是一種熱機
B.氫的熱值約為汽油熱值的三分之一
C.火箭上升時,以發(fā)射塔為參照物,火箭是靜止的
D.火箭加速上升過程中,機械能保持不變
4. 隨著我國經(jīng)濟的高速發(fā)展,人們的生活水平日益提高,春梅家就剛剛購買了一輛小轎車。轎車的發(fā)動機也是一種熱機,關(guān)于“熱機”,下列說法中正確的是( )
A.做功沖程的能量轉(zhuǎn)化是機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能
B.改進技術(shù),可以使熱機的效率達到100%
C.用水循環(huán)來降低熱機的溫度,主要是利用水蒸發(fā)時吸熱的特性
D.冬天晚上要把熱機水箱中的水放出,是防止氣溫降低時水凝固脹壞水箱
5. 汽車的發(fā)動機一般是柴油機或汽油機,它把燃料燃燒放出的________能轉(zhuǎn)化成為柴油機或汽油機的機械能.汽車發(fā)動機常用循環(huán)流動的水來幫助它散熱,主要是利用了水的____ ____較大的特點.在發(fā)動機壓縮沖程中,通過________的方式改變了氣缸內(nèi)氣體的內(nèi)能.
6. 轉(zhuǎn)速為1200 r/min的四沖程單缸內(nèi)燃機,若每工作循環(huán)做功600 J,該內(nèi)燃機的功率為________W.若汽缸的橫截面積為200 cm2,活塞一個沖程運動的距離是30 cm,則做功沖程產(chǎn)生的平均壓力是________N,壓強是________Pa.
【趣味鏈接】
火箭是以熱氣流高速向后噴出,利用產(chǎn)生的反作用力向前運動的噴氣推進裝置.它自身攜帶燃燒劑與氧化劑,不依賴空氣中的氧助燃,既可在大氣中,又可在外層空間飛行.火箭在飛行過程中隨著火箭推進劑的消耗,其質(zhì)量不斷減小,是變質(zhì)量飛行體.
現(xiàn)代火箭可用作快速遠距離運送工具,如作為探空、發(fā)射人造衛(wèi)星、載人飛船、空間站的運載工具,以及其他飛行器的助推器等.如用于投送作戰(zhàn)用的戰(zhàn)斗部(彈頭),便構(gòu)成火箭武器。火箭是目前唯一能使物體達到宇宙速度,克服或擺脫地球引力,進入宇宙空間的運載工具,而火箭的速度是由火箭發(fā)動機工作獲得的.
【拓展延伸】
(1)“神州飛船”是由我國自行研制的長征運載火箭發(fā)射升空的.當火箭在空中高速飛行時,它的頭部與空氣摩擦,溫度可升至幾千攝氏度,為了防止燒壞火箭內(nèi)部搭載的儀器和設(shè)備,常在火箭的頭部涂有一層特殊的材料,為什么?
(2)用水作汽車發(fā)動機的冷卻液,液態(tài)氫作火箭的燃料,是由于( )
A.水的比熱容較小,氫的熱值較大 B.水的比熱容較大,氫的熱值較小
C.水的比熱容較大,氫的熱值較大 D.水的比熱容較小,氫的熱值較小
初三物理第十四章內(nèi)能的利用答案:
1.C
解析:由Q放=mq可知,燃燒時放出的熱量與燃料的熱值和質(zhì)量有關(guān),故A錯;以天然氣為燃料時,仍有熱散失,仍需克服摩擦做額外功,其機械效率不能達到100%,故B錯;在壓縮沖程中,對燃料混合物做功,使其溫度升高,內(nèi)能增大,故C正確;使用天然氣作燃料的目的是保護環(huán)境、成本低,故D錯.故選C.
2.C
解析:燃燒1 m3的可燃冰釋放的能量與164 m3天然氣相當,說明完全燃燒相同體積可燃冰和天然氣,可燃冰放出的熱量多,即可燃冰的熱值大.故選C.
3.A
解析:火箭發(fā)動機也是靠燃燒燃料獲得動力的,是熱機,所以A是正確的.相同質(zhì)量的氫和汽油完全燃燒,氫放出的熱量約為汽油的3倍,說明氫的熱值約為汽油熱值的3倍,所以B是錯誤的.火箭發(fā)射時,火箭離發(fā)射塔的距離越來越大,以發(fā)射塔為參照物,火箭是運動的,所以C是錯誤的.火箭加速上升時,質(zhì)量一定,速度變大,動能變大;高度變大,重力勢能變大,則機械能變大,所以D是錯誤的.故選A.
4.D
解析:熱機的做功沖程利用高溫高壓的氣體推動活塞運動,獲得機械能,將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能,所以A是錯誤的;使用熱機不可避免的要克服機器部件摩擦做額外功,效率不可能達到100%,所以B是錯誤的;水的比熱容比較大,在升高相同的溫度時需要吸收更多的熱量,所以利用水來降低熱機的溫度,所以C是錯誤的;水凝固時體積變大,會脹壞水箱,所以冬天要把水箱中的水放出,所以D是正確的.故選D.
5. 內(nèi) 比熱容 做功
解析:汽車發(fā)動機把燃料燃燒放出的內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能;用水來作汽車發(fā)動機的散熱劑,主要是利用了水的比熱容較大的特點,在相同條件下,它可以吸收更多的熱;發(fā)動機壓縮沖程中,活塞向上壓縮氣體,使得氣缸內(nèi)氣體的內(nèi)能增加,溫度升高,故是通過做功改變物體內(nèi)能的.
6. 6×103 2×103 1×105
解析:(1)曲軸每轉(zhuǎn)兩圈對外做功一次,1 min轉(zhuǎn)動1200周,則轉(zhuǎn)兩周,需要的時間:t=
60 s/(1200×2)=0.1 s;故該內(nèi)燃機的功率:P= W/t=600 J/0.1 s=6×103 W;
(2)做功沖程產(chǎn)生的平均壓力:F= W/s=600 J/0.3 m=2000 N;壓強:p= F/S=2000 N/
0.02 m2=1×105 Pa.
思維點睛:
答:(1)當火箭在空中高速飛行時,它的頭部與空氣摩擦升溫,這時火箭的頭部涂有的特殊材料在高溫下熔化和汽化吸熱,降低火箭頭部的溫度,防止燒壞火箭內(nèi)部搭載的儀器和設(shè)備.
(2)C
解析:(1)物態(tài)變化中,熔化、汽化、升華是吸熱的,凝固、液化、凝華是放熱的.此題考查的是汽化和熔化吸熱在生活中的應(yīng)用,是一道理論聯(lián)系實際的題目.
(2)用水作汽車發(fā)動機的冷卻液,為的就是在發(fā)動機同樣放熱的情況下,水因為具有較大的比熱容而可以吸收更多的熱量而起到較好的散熱效果;液態(tài)氫作火箭的燃料,考慮的主要是氫這種燃料的熱值比較大.故選C.
以上是由小編分享的初三物理第十四章內(nèi)能的利用試題全部內(nèi)容,希望對你的考試有幫助。
