船舶工程技術專業(yè)介紹

　　船舶工程技術專業(yè)主要課程

　　船舶工程技術專業(yè)畢業(yè)后具備的能力

　　培養(yǎng)技能

　　船舶駕駛與管理技能。

　　船舶工程技術專業(yè)就業(yè)方向

　　船舶工程技術專業(yè)(鋼結構建造技術方向)主要面向大中型造船、修船企業(yè)，從事船舶生產、建造、修理、檢驗等船舶工程領域的技術員、工藝員、檢驗員、焊接施工、焊接設備操作等工作，經過鍛煉，可以擔任班組長、工段長、車間主任、項目主管等生產組織和管理工作，也可以從事海洋工程、橋梁鋼結構、港口機械制造等方面的技術、管理和焊接施工工作。船舶工程技術專業(yè)(船機制造方向)就業(yè)面向：主要面向船舶制造、船舶修理企業(yè)，從事船舶輪機設備安裝、維修、檢驗及其工程管理，也可從事船舶機電設備的使用與維護、安裝與調試等工作.船舶工程技術專業(yè)(船舶舾裝方向)就業(yè)面向：主要面向大中型造船、修船企業(yè)和船舶舾裝專業(yè)企業(yè)，從事船舶外裝、船舶內裝、船舶管裝、船舶涂裝等船舶舾裝工程領域的技術員、工藝員、檢驗員及操作員工作;經過一段時間的鍛煉，可以擔任班組長、工段長、車間主任等生產、技術管理職務。船舶工程技術專業(yè)(船舶電氣方向)就業(yè)面向：主要面向大中型造船、修船企業(yè)和船舶設計、船舶制造、船舶檢驗等單位，從事船舶電工工藝設計、電氣設備安裝及調試、船舶電站使用及管理、船舶自動控制系統(tǒng)的管理及操作、工業(yè)企業(yè)電氣設備操作及管理等工作。經過一段時間的鍛煉，可以成為生產管理骨干。

　　船舶工程技術專業(yè)就業(yè)前景

　　伴隨中國改革開放的成功進行及加入WTO進程的實踐,中國航運市場已融入世界航運市場的浪潮,緊跟步伐,在國際航運市場演繹重要角色并越來越受國際市場之青睞與認同。國際海員勞務作為國際航運業(yè)的附屬品，作為航運業(yè)的重要人力資源構成，普遍引起世界各大航運企業(yè)的重視和關注。中國作為發(fā)展中國家,地大物薄,人力資源尤其豐厚。近年來,由于中國自身經濟的持續(xù)健康穩(wěn)定發(fā)展和越來越多的國外知名航運企業(yè)進入中國市場,導致中國的高級海員需求量迅猛增加,缺口越來越大,航運業(yè)必將成為一個就業(yè)前景廣泛，福利待遇好的朝陽行業(yè)。我國對外貿易加大,航運事業(yè)發(fā)展迅猛,海員技術人才越來越緊缺,而我國具有人口高達13億,每年初中、高中、中專、大學等各所學校的畢業(yè)生高達9000多萬，至今好多大學生還為找工作而忙碌著，我國海員人口只有12萬人左右，而今幾年國際航運緊缺人才高達20萬人次。據統(tǒng)計我國國內船舶就任“三副”一職的工資在06年人民幣90000元/年、07年為人民幣108000元/年、08年為人民幣120000元/年、今年130000元/年,這其中還不包括海員的福利待遇及其他方面的收入，由此可以看出海員這個行業(yè)還是一個處于發(fā)展之初的朝陽行業(yè)。培養(yǎng)船舶行業(yè)高素質的專業(yè)技術人才可以通過多種途徑，除了與國內一些高等院校掛鉤，每年招收一批船舶專業(yè)畢業(yè)生外，還可以通過崗位培養(yǎng)、重大研發(fā)項目攻關等方式進行培養(yǎng)。

看了船舶工程技術專業(yè)還看：

1.船舶與海洋工程專業(yè)年薪多少?

2.船舶工程專業(yè)有關技術論文

3.有關船舶工程技術論文

4.船舶工程技術專業(yè)論文

5.船舶工程技術論文范文